Va a Team 93 la prima giornata dell’Audi Melges 32 World Championship in Sardegna (Costa Smeralda), il primo mondiale per la classe che ha preso il via oggi a Porto Cervo. Grazie all’esperienza tattica di Jonathan McKee, medaglia d’oro alle olimpiadi dell’ ‘84 e su Luna Rossa in Coppa America nel 2007, l’equipaggio di Claudio Recchi domina la classifica overall provvisoria con alle spalle Red, lo scafo che l’armatore inglese Joe Woods ha affidato alla tattica di David Lenz. Chiudono il podio provvisorio gli americani di Bliksem dell’armatore Pieter Taselaar, tattico Nathan Wilmot, oro olimpico nel 2008 nella classe 470.
Notoriamente adatte a regatare con un assetto stabile anche in condizioni di vento difficili, le 30 imbarcazioni non hanno avuto difficoltà ad affrontare le due prove a bastone stabilite dal Comitato di Regata dello YCCS. Sospinta da un vento proveniente da nord est intorno ai 12 - 13 nodi, e sotto la minaccia di un imminente temporale, la flotta delle monotipo ha affrontato il campo di regata di Porto Cervo con il consueto piglio agguerrito.
Partite per la prima prova poco dopo le 12.00 le velocissime 32 piedi hanno girato la prima boa di bolina con in testa Red, tallonato da Joe Fly di Giovanni Maspero, con alla tattica Francesco Bruni, a bordo di Luna Rossa in Coppa America nel 2007. Segue Bagua, lo scafo che l’armatore Andrea Cecchetti ha affidato alla grande esperienza tattica di Vasco Vascotto, fresco della vittoria di categoria nella Maxi Yacht Rolex Cup a bordo di Roma–Aniene, disputata a Porto Cervo la scorsa settimana. Al giro del primo cancello ancora Red e Joe Fly in testa, raggiunti questa volta da Team 93. Alla seconda bolina quest’ultima passa in seconda posizione dietro Red e con alle spalle il team di Bagua, che in prossimità del traguardo viene superata da Joe Fly. L’ordine di arrivo della prima prova è dunque il seguente: Red, Team 93 e Joe Fly.
Nel corso della seconda prova, gira la prima boa di bolina in testa alla flotta Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato (dirigente di Moby Lines), tattico Adrian Stead, uno dei tanti favoriti di questo mondiale. Alle sue spalle resiste Team 93, seguito ancora da Bagua. Durante l’andatura di poppa Team 93 tenta con successo il sorpasso su Mascalzone Latino, sulla cui scia subentrano gli americani di Bliksem. La seconda bolina vede ancora avanti Team 93, tallonato da Bliksem e Mascalzone Latino e le tre imbarcazioni tagliano il traguardo in quest’ordine.
Nel pomeriggio armatori ed equipaggi si sono ritrovati in Piazza Azzurra per il consueto refreshment organizzato dallo YCCS. Il mondiale proseguirà domani con la terza prova in programma per le 12.00 e proseguirà fino a domenica 27. Previsti per domani (giovedí) venti da nord ovest intorno ai 20 nodi.
Notizie dal mare e live tracking sono inoltre visibili sul live site http://www.melges32worldchampionship.com/
Foto: flotta, Team 93. Credits Carlo Borlenghi - B Plan
Notoriamente adatte a regatare con un assetto stabile anche in condizioni di vento difficili, le 30 imbarcazioni non hanno avuto difficoltà ad affrontare le due prove a bastone stabilite dal Comitato di Regata dello YCCS. Sospinta da un vento proveniente da nord est intorno ai 12 - 13 nodi, e sotto la minaccia di un imminente temporale, la flotta delle monotipo ha affrontato il campo di regata di Porto Cervo con il consueto piglio agguerrito.
Partite per la prima prova poco dopo le 12.00 le velocissime 32 piedi hanno girato la prima boa di bolina con in testa Red, tallonato da Joe Fly di Giovanni Maspero, con alla tattica Francesco Bruni, a bordo di Luna Rossa in Coppa America nel 2007. Segue Bagua, lo scafo che l’armatore Andrea Cecchetti ha affidato alla grande esperienza tattica di Vasco Vascotto, fresco della vittoria di categoria nella Maxi Yacht Rolex Cup a bordo di Roma–Aniene, disputata a Porto Cervo la scorsa settimana. Al giro del primo cancello ancora Red e Joe Fly in testa, raggiunti questa volta da Team 93. Alla seconda bolina quest’ultima passa in seconda posizione dietro Red e con alle spalle il team di Bagua, che in prossimità del traguardo viene superata da Joe Fly. L’ordine di arrivo della prima prova è dunque il seguente: Red, Team 93 e Joe Fly.
Nel corso della seconda prova, gira la prima boa di bolina in testa alla flotta Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato (dirigente di Moby Lines), tattico Adrian Stead, uno dei tanti favoriti di questo mondiale. Alle sue spalle resiste Team 93, seguito ancora da Bagua. Durante l’andatura di poppa Team 93 tenta con successo il sorpasso su Mascalzone Latino, sulla cui scia subentrano gli americani di Bliksem. La seconda bolina vede ancora avanti Team 93, tallonato da Bliksem e Mascalzone Latino e le tre imbarcazioni tagliano il traguardo in quest’ordine.
Nel pomeriggio armatori ed equipaggi si sono ritrovati in Piazza Azzurra per il consueto refreshment organizzato dallo YCCS. Il mondiale proseguirà domani con la terza prova in programma per le 12.00 e proseguirà fino a domenica 27. Previsti per domani (giovedí) venti da nord ovest intorno ai 20 nodi.
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Foto: flotta, Team 93. Credits Carlo Borlenghi - B Plan
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