venerdì 29 gennaio 2010

Volo low cost Pisa-Cagliari con Ryanair: tre anni e più frequenze

La low cost irlandese ha spento pochi giorni fa le tre candeline virtuali dei collegamenti tra Cagliari e Pisa.
La rotta, inaugurata nel gennaio 2007, ha riscosso un successo tale da indurre Ryanair ad aumentare via via le frequenze settimanali per soddisfare una domanda sempre più ricca. Da aprile 2010 saranno così 9 i voli da Cagliari per la Toscana di Ryanair: uno al giorno più il raddoppio di linea del venerdì e della domenica. Secondo quanto dichiarato da Ida Buonanno, Sales and Marketing Executive di Ryanair per l’Italia, finora i passeggeri trasportati dal vettore da e per Pisa sono stati oltre 360.000. Ad incidere è stata sicuramente la vicinanza di Firenze, città d’arte fra le più celebri al mondo, ma anche la capacità della stessa Pisa di attrarre traffico leisure e business.

Visione d'insieme dei voli per la Sardegna

venerdì 22 gennaio 2010

Grandi Navi Veloci dà il via le prenotazioni di per il 2010 confermando i migliori prezzi del mercato

Sconti per famiglie e gruppi, intrattenimenti per i bambini, cabine animali, una nuova unità sulla Civitavecchia – Palermo e un innovativo servizio di telefonia, web e telemedicina.



Grandi Navi Veloci dà il via alle prenotazioni per il 2010 e conferma tariffe competitive e servizi imbattibili su tutte le linee servite. La convenienza è garantita ancora una volta dal sistema di pricing dinamico, che consente di visualizzare in ogni momento il prezzo migliore sulla base del periodo e dei flussi di prenotazioni.
Si consolida l’impegno su Sardegna e Sicilia, con il porto di Palermo - collegato a Genova, Livorno, Civitavecchia, Malta e Tunisi – a fare da secondo hub per la compagnia, mentre è prevista per marzo l’entrata in servizio sulla linea Civitavecchia-Palermo della M/n Zeus Palace, la nuova unità noleggiata per consentire l’aumento della capacità di trasporto passeggeri su una direttrice di importanza strategica per il traffico business e turistico.

Le nuove tariffe sono pensate per offrire convenienza a tutti i target, famiglie, passeggeri con auto al seguito, gruppi, camperisti.Continua con riscontri crescenti l’impegno della compagnia verso il Maghreb, le cui linee vantano una regolarità nel servizio unica in tutto il mercato. Anche per il 2010 rimane valida l’opzione BLOCCA PREZZO che, a fronte di un diritto fisso, consente di prenotare oggi e pagare 30 giorni prima della partenza bloccando il posto ed il prezzo.Grande attenzione è rivolta come sempre alle famiglie, con agevolazioni che vengono applicate sulle diverse linee a seconda del periodo e del numero di componenti del nucleo familiare. Su molte partenze per la Sicilia e la Sardegna, ad esempio, la quota base per i bambini fino a 12 anni non compiuti è gratuita, mentre su tutte le linee viene loro applicato uno sconto del 50% (valido fino a 15 anni non compiuti per le linee verso il Maghreb).

I bambini viaggiano gratis fino al compimento dei 4 anni (2 per Tunisia e Marocco).
Qualche esempio per per chi viaggia in coppia e in famiglia (tasse, diritti e suppl. carburante INCLUSI):

· GENOVA–PORTO TORRES/OLBIA: 2 adulti e un bambino in cabina + AUTO 78.6 euro
· GENOVA–PORTO TORRES/OLBIA: 2 adulti e animale in cabina + AUTO 141.2 euro
· GENOVA-PALERMO: 2 adulti e un bambino in cabina + AUTO 283 euro
· ROMA-PALERMO: 2 adulti in cabina + auto 170.2 euro

Le iniziative per le famiglie non si limitano agli sconti: a bordo anche aree giochi attrezzate dedicate ai piccoli viaggiatori delle diverse fasce di età (dai 3 ai 6 anni e fino ai 12), menu dedicati in caffetteria e, in alta stagione, team di animatori professionisti che propongono giochi, intrattenimenti e attività ludico-formative.
Ancora, sulla flotta GNV i più piccoli possono vivere al meglio il viaggio grazie a una nuovissima dotazione di accessori comodi e funzionali: seggioloni, lettini, fasciatoi, scaldabiberon. Grandi Navi Veloci punta anche sull’innovazione tecnologica: su tutte le navi è infatti attivo il servizio GSM on the Ship, che consente di collegarsi a Internet, telefonare, inviare e ricevere sms durante la navigazione. A ciò si affianca l’esclusivo servizio di telemedicina per il monitoraggio e l’assistenza cardiologica da remoto, una novità all’insegna della sicurezza e della qualità del viaggio. E infine, GNV pensa anche ai passeggeri a quattro zampe con il servizio “Pets, welcome on board”, ovvero la disponibilità, sulle navi La Superba, La Suprema, Fantastic, Excellent, Majestid, prevalentemente impiegate sulle linee per la Sardegna e sulla Genova-Palermo, di aree esterne per la sosta ed il passeggio e di cabine allestite ad hoc per l’ospitalità dei compagni a 4 zampe, al fine di garantire un viaggio confortevole a cani e gatti nel totale rispetto dei passeggeri e insieme al proprio padrone. Per tutti, la polizza Mondial Assistance per l’assistenza sanitaria è già inclusa nelle tariffe ed è integrabile, a pagamento, con le polizze per l’annullamento viaggio e per i danni all’autovettura.

GNV effettua tredici linee: Genova-Porto Torres, Genova-Olbia, Genova-Palermo, Livorno-Palermo, Civitavecchia-Palermo, Genova-Barcellona, Genova-Tunisi, Civitavecchia-Tunisi, Palermo-Tunisi, Genova-Tangeri e Barcellona-Tangeri, Livorno-Malta e Palermo-Malta.

Prenotate qui il traghetto per la Sardegna da Genova, Livorno e Civitavecchia.da subito prenotazioni per il 2010:Mobylines, Sardinia Corsica Ferries, Grimaldi, GNV, Grandi Navi Veloci, SNCM, Tirrenia, Sardinia Corsica Ferries, Porto Torres, Golfo Aranci, Olbia, Arbatax, Cagliari

Mango in Sardegna: doppia tappa del tour “Gli amori son finestre” a Sassari e a Cagliari

Mango - la voce fra le più originali e autorevoli del pop italiano degli ultimi tre decenni, sarà in Sardegna per due concerti che terrà a marzo per l'organizzazione della cooperativa Spettacoli&Musica.
Il 18 (ore 21) al Palazzetto dello Sport di Sassari (in collaborazione con la cooperativa Le Ragazze Terribili) e la sera dopo, venerdì 19 - in quello di Cagliari (sempre alle 21).
Uniche date nell'isola del tour “Gli amori son finestre”, dal titolo dell'ultimo album del cantante di Lagonegro.

I biglietti sono già in prevendita: a Cagliari si possono acquistare al Box Office in viale Regina Margherita, 43 (tel. 070 65 74 28); a Sassari, invece, da Le Ragazze Terribili, in via Tempio, 65 (tel. 079 27 82 75) e alle Messaggerie Sarde, in Piazza Castello, 11 (tel. 079 23 00 28).

giovedì 7 gennaio 2010

Venerdì a Nurachi (OR) grande appuntamento con l'acid jazz del James Taylor Quartet in concerto al centro sociale

Un'autentica icona dell'acid jazz apre alla grande, venerdì sera (8 gennaio) a Nurachi (Provincia di Oristano), la programmazione concertistica dell'associazione culturale Dromos per il nuovo anno: al centro sociale in via Santa Lucia, riflettori puntati sul James Taylor Quartet, formazione in arrivo dal Regno Unito con la sua miscela esplosiva di soul, funk, jazz e R’n’B: una formula ben rodata nell'arco di quasi cinque lustri di attività costellati di successi e testimoniati da una ventina di album.


Trainato dall'inconfondibile sound dell'organo Hammond del suo leader, il James Taylor Quartet approda in Sardegna con Robert Townsend al sax, la cantante Yvonne Yanney, Chris Montague alla chitarra e Adam Betts alla batteria.

Si comincia alle 21:30. I biglietti, a 10 euro (ridotti a 5) più diritti di prevendita, si possono acquistare a Oristano da Applausi, in via S. Mele 5/b (tel. 0783 31 04 90).
Il concerto è organizzato in collaborazione con l’assessorato alla cultura del Comune di Nurachi.

E' stato necessario coniare un nuovo termine, acid jazz, per etichettare – verso la fine degli anni Ottanta - il genere musicale che trova nel James Taylor Quartet uno dei suoi esponenti più autorevoli a livello mondiale. Reduce dall’esperienza con The Prisoners (una band che avrebbe meritato maggior successo), l'organista inglese fonda il quartetto a suo nome nel 1985. Nel settembre dell'86 incide il primo fortunato singolo, “Blow Up”, il cui successo fa da traino per la registrazione del primo mini-album, “Mission Impossible”, in cui l’organo del leader guida la band fra cover di colonne sonore (“Mission Impossible”, “Goldfinger”, “Mrs Robinson”) e brani dal forte impatto punk-funk.

Mentre cresce la fama, il quartetto dà alle stampe l'album, “The Money Spyder”. Ma fin dall’inizio l’attenzione è rivolta soprattutto alla dimensione live, e sarà proprio il solido rapporto con il pubblico dei suoi concerti una delle chiavi del successo del gruppo.

L’intensa attività live cattura l’attenzione di una major, la Polydor, etichetta con la quale il James Taylor Quartet pubblica tre album, “Wait a Minute” nel 1988, “Get Organised” nel 1989 e “Do Your Own Thing” nel 1990, oltre a una serie di singoli di successo (compreso il celeberrimo “The Theme from Starsky & Hutch”).

Nel 1991 il gruppo si lega alla Big Life, etichetta sussidiaria della Polydor, ed entra nel mercato soul con il suo primo disco dal vivo, “Absolute”, nel quale brillano le voci di Rose Windross dei Soul II Soul e di Noel McKoy.
Nel 1993 l’album “Supernatural Feeling” entra nella Top 30 e la band effettua oltre centocinquanta concerti in quindici nazioni, fra cui Tailandia, Giappone e Usa. James Taylor ha così modo di mettere in mostra il proprio talento all’organo, assicurandosi le partecipazioni ai lavori discografici di The Wonderstuff, Manic Street Preachers, Pogues e U2.
Forte dei riscontri delle classifiche e dell’acquisita reputazione internazionale, nel 1994 il gruppo decide di ritornare con l’indipendente Acid Jazz e licenzia “In The hand of the Inevitable”: accolto favorevolmente dalla critica, ancora oggi è il top-seller per l'etichetta con oltre duecentomila copie vendute.

Il decimo album, “Living Underground” (1996), segna il ritorno allo stile più amato da James Taylor: brani strumentali rock-jazz-funk in cui l’Hammond può liberamente imperversare, con chiari riferimenti al sound degli esordi. La stampa apprezza la scelta del gruppo di tenersi lontano dalla corrente commerciale pop/soul del momento, mentre crescono anche le schiere di ammiratori.

Il 1996 è decisamente un anno “on the road” per la band che suona per due settimane consecutive in uno straripante Jazz Cafe a Londra e in uno show (sold-out) alla Brixton Academy, mentre il tour la porta dal Brasile alla Jugoslavia.
Nel 1997 per James Taylor si realizza invece un sogno quando ha l'occasione di comporre la colonna sonora per il film “Austin Powers”, l'atipico spy movie con Mike Myers nei panni del protagonista. L'organista fonda anche la sua personale etichetta, la JTI Records, dando alle stampe diverse compilation con vari artisti con cui ha lavorato o per cui nutre una sincera ammirazione (Simon Bartholomew dei Brand New Heavies, The Prisoners, New Jersey Kings, The Apostles).

Nel 1998 la band va in tournée in patria e in Europa per la promozione di un nuovo album dal vivo, “Whole Lotta Live”. Arriva anche un nuovo cambio di etichetta, la GUT Records, e inizia una nuova fase dell’avventura. Nel 1999 James Taylor compare in “Reload”, riuscitissimo album di duetti di Tom Jones, con il brano “Looking Out of My Window”. Il passaggio alla nuova etichetta porta anche un cambio di stile, come testimonia l'album “A Bigger Picture”: l'inconfondibile matrice funk del gruppo si mescola con una produzione più “clubby” e con la voce della nuova vocalist Yvonne Yaney. Subito dopo l'uscita del disco, il gruppo decide tuttavia di lasciare l’etichetta per divergenze artistiche. Il successivo approdo alla Sanctuary Records produce nel 2002 “Room At The Top”, mentre nel 2003 viene pubblicato “The Oscillator” per la Root Down Records. Nel settembre del 2006 esce "A Taste Of Cherry", mentre bisogna aspettare il maggio dell'anno dopo per avere tra le mani “Picking Up Where We Left Off”, album che riporta il gruppo ai fasti del passato grazie alla scelta di registrare con la formazione “classica”: hammond-basso-batteria-chitarra.