LA OYSTER REGATTA CHIUDE LA STAGIONE 2010

E’ il maestrale oltre i 30 nodi l’unico vero protagonista dell’ultima giornata della Oyster Regatta 2010 in Sardegna. Giunta a Porto Cervo martedì 21, la flotta dei 31 Oyster oggi ha dovuto rinunciare all’ultimo giorno di regate a causa delle condizioni proibitive del mare. Rimane pertanto confermata la classifica overall dopo la terza prova di ieri, che elegge vincitori l’Oyster 655 Roulette V.2 dell’inglese Trevor Silver e l’Oyster 54 Sarabande, di Gerde e Annemarie Kohlmoos.
Il successo era nell’aria per Roulette V.2, grazie ai due secondi posti e al primo piazzamento che lo hanno reso uno tra gli scafi più in evidenza della Classe 1 (oltre i 60 piedi). Vittoria pressoché annunciata anche per Sarabande, primo classificato tre volte su tre, il quale ha lasciato poco spazio agli avversari della Classe 2 (fino a 60 piedi).
Soddisfatto per il risultato Trevor Silver, armatore di Roulette V.2, che ha dichiarato: "naturalmente".
Innumerevoli i fattori che hanno reso questa regata perfetta per la chiusura della stagione 2010 dello Yacht Club Costa Smeralda, primo fra tutti la fama internazionale che il cantiere britannico è riuscito ad incrementare negli anni grazie alla capacità di combinare qualità, comfort e performance tecniche. Ne sono l’emblema i 31 scafi radunati per l’evento di Porto Cervo, con una lunghezza compresa fra gli 11.28 metri dell’Oyster 37 dell’armatore sardo Fabrizio Columbu, ai 25 metri dei due Oyster 82 Pandemonium e Starry Night of the Caribbean. Il forte richiamo di questa manifestazione è inoltre attestato dal carattere internazionale della flotta, rappresentativa di 7 nazioni tra cui Italia, Sati Uniti e Russia, oltre naturalmente ad una folta presenza di scafi inglesi.
L’atmosfera amichevole e familiare che caratterizza tutti i raduni Oyster non ha impedito agli armatori di mettersi alla prova in regate entusiasmanti, correlate ad un ricchissimo calendario sociale. Dopo aver trascorso le giornate a regatare nello scenario unico delle isole dell’Arcipelago di La Maddalena, gli equipaggi hanno trascorso le serate all’insegna del divertimento, intrattenendosi durante i Cocktail party e le cene di Gala organizzati dallo YCCS.
Gli armatori di Sarabande e Roulette V.2 sono stati premiati nel corso della cerimonia conclusiva che si è svolta nella Clubhouse dello YCCS. Inoltre sono stati premiati i vincitori di ciascuna delle tre giornate di regata.
Per ulteriori informazioni sulla regata e sul calendario 2010 dello YCCS è possibile consultare i siti http://www.yccs.it/ e http://www.oystermarine.com/ .

A PORTO CERVO LA MAXI YACHT ROLEX CUP 2010

E’ passato un anno dall’ultima edizione ma il ritorno della Maxi Yacht Rolex Cup rinnova il fermento che a Porto Cervo, Sardegna, si respira ormai da oltre vent’anni, da quando lo Yacht Club Costa Smeralda, in collaborazione con lo storico sponsor Rolex, organizza quello che è divenuto uno degli eventi di punta del suo calendario sportivo. Particolarmente ricco, sia per il numero di iscritti che per il livello dei velisti, l’evento di quest’anno include infatti la prima edizione dell’Isaf Mini Maxi Rolex World Championship, in cui 24 delle 49 imbarcazioni iscritte alle regata si contenderanno il titolo mondiale per la classe Mini Maxi. Le imbarcazioni che compongono l’eccezionale flotta gareggiano in rappresentanza di 13 nazioni e hanno una lunghezza compresa tra i 18 e i 45 metri.



Conclusi i controlli tecnici – pesa degli scafi e misurazioni delle vele – gli equipaggi scenderanno in campo domani, 6 settembre, alle 12.00 per la prima delle cinque giornate di regate che, salvo il riposo previsto per giovedì 9, li vedrà impegnati fino a sabato 11. La flotta verrà suddivisa nelle categorie Wally, Super Maxi & J Boats, Racing/Cruising & Racing e Mini Maxi. Tra le imbarcazioni iscritte in quest’ultima classe solo quelle che aderiscono al regolamento owner-driver dell’International Maxi Association (che prevede la presenza al timone dell’armatore), sono in lizza per il titolo mondiale Mini Maxi. Nel corso della manifestazione velica gli equipaggi si sfideranno sia su percorsi a bastone che in regate costiere intorno alle isole granitiche dell’Arcipelago de La Maddalena, in uno scenario che rende questo campo di regata uno dei più suggestivi al mondo.

"Questa regata è una delle punte di diamante del nostro calendario sportivo – ha dichiarato il Commodoro dello Yacht Club Costa Smeralda, Riccardo Bonadeo - e dal 1981 ad oggi questo evento ha avuto una crescita esponenziale,
tenendosi al passo con gli sviluppi della vela mondiale. Questa flotta da record denota quanto la regata sia apprezzata dagli armatori e la dice lunga sull’impegno del Club nel radunare a Porto Cervo l’eccellenza dello yachting internazionale. I 49 Maxi Yacht, la collaborazione del title sponsor Rolex, il livello dei velisti presenti e l’incredibile campo di regata garantiranno una settimana di sfide davvero spettacolari."

Tra le imbarcazioni iscritte alla competizione sono innumerevoli quelle che possono ormai definirsi di casa a Porto Cervo, come lo Swan 90 DSK Pioneer Investment, dell’armatore Danilo Salsi, secondo classificato alla Maxi dello scorso anno nella categoria Racing Cruising, nonché primo all’Antigua Sailing Week 2010. Tornano anche i due Wally Indio di Andrea Recordati e Highland Fling di Irvine Laidlaw , rispettivamente primo e secondo nella classifica di classe della Loro Piana Superyacht Regatta 2010 e ancora Gliss, vincitore overall della Loro Piana del 2009.
Uno dei nuovi arrivi alle regate dello Yacht Club Costa Smeralda è Esimit Europa (ex Alfa Romeo 2). Nonostante sia stata varata solo a giugno, quest’imbarcazione ha già fatto parlare di sè aggiudicandosi in tempo reale la Giraglia Rolex Cup di quest’anno e stabilendo un nuovo record per la Palermo- Montecarlo di agosto.
Uno tra gli scafi in evidenza tra la flotta dei Mini Maxi è Alegre dell’armatore Andres Soriano, primo classificato alla Rolex Capri Sailing Week 2010 e alla Rolex Middle Sea Race del 2009. C’è attesa anche per la prestazione di Bella Mente, l’imbarcazione che l’armatore americano Hap Fauth ha condotto alla vittoria nella propria divisione della Key West Race Week di quest’anno. Tra i Mini Maxi protagonisti dell’evento anche Ran di Niklas Zennstrom, vincitore nelle propria categoria della Rolex Sydney-Hobart 2009, e Shockwave del neozelandese Neville Crichton. Quest’ultimo scafo (ex Alfa Romeo 3) ha ottenuto la vittoria overall alla Giraglia Rolex Cup 2010.
A dimostrazione del tenore dell’evento, la presenza di alcuni tra i migliori velisti ed armatori a livello mondiale, tra cui moltissimi italiani come Flavio Favini, skipper di Esimit Europa, e Pietro D’Alì, a bordo di Viriella. Occhi inevitabilmente puntati anche sull’armatore di Farewell, Alessandro Rinaldi, che corre con i colori dello Yacht Club Costa Smeralda e ha scelto di affidare la tattica a Vasco Vascotto.

Nuovo volo per la Sardegna: Brescia - Alghero per l'estate 2010

Per tutta l’estate una nuova opportunità per raggiungere gli splendidi mari della Sardegna, grazie al nuovo collegamento da Brescia ad Alghero attivo dal 30 luglio al 13 settembre.
Il nuovo collegamento sarà operato con aeromobile Bombardier CRJ900 da 90 posti con due voli settimanali il lunedì e il venerdì.

Questi gli orari dei voli.

Da Brescia: lunedì partenza 17.25 - venerdì partenza 21.40
Da Alghero: lunedì partenza 15.20 - venerdì partenza 19.30

Per questo nuovo collegamento Alitalia offre una tariffa di sola andata a partire da 39 euro (tasse e supplementi inclusi), disponibile con un acquisto anticipato di almeno 7 giorni (regola che non si applica ai ragazzi al di sotto dei 26 anni). Prenota subito il tuo weekend in Sardegna!

Alitalia ricorda inoltre che da giugno Alghero è collegata con le più belle città d’Europa: Parigi (4 voli a settimana), Barcellona (3 voli a settimana a luglio e settembre, 4 voli settimanali ad agosto) e Bruxelles (2 voli a settimana).

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Oggi al via il terzo Rally Ronde Costa Smeralda, Sardegna

La brezza di mare regala un po’ di sollievo dal caldo, mentre si svolgono le verifiche tecniche del Rally Costa Smeralda dell’International Rally Series nel centro di Cannigione, praticamente in riva al mare, a pochi metri dalla spiaggia e dai vacanzieri incuriositi dal movimento e attratti dal rombo dei motori.



In tutto sono 86 le macchine che da stamattina a Cannigione hanno iniziato le verifiche tecniche, 172 persone di equipaggi, oltre a centinaia di meccanici, tecnici e organizzatori. “E’ un grande evento per la Sardegna, per il Golfo di Arzachena, nello scenario della Costa Smeralda, ma soprattutto per la Gallura” spiega l’organizzatore Carmelo Mereu della Great Events Sardinia, “Questo è un appuntamento sportivo, turistico e mediatico che mostra la forte passione per i motori che abbiamo qui in Sardegna e la capacità organizzativa di questa terra”.
Una piccola grande gara non solo per i piloti locali. Al Rally Ronde Costa Smeralda, partecipano equipaggi di tutt’Italia e che ha richiamato gente del calibro di Tiziano Borsa e Mario Gessa. Tra i favoriti, Fabio Angelucci con Massimo Cambria su Citroen Xsara, gruppo A della New Turbomark; Salvatore Biosa e Igor Chiodino su Peugeot 207 S2000 del Jolly Club. Fra le scuderie più fornite, la Porto Cervo Racing Team e la Scuderia Sardinia Racing.
Questa mattina sono stati distribuiti i road book, allestiti gli stand e si è riempito il parco assistenza. Sono in corso le verifiche tecniche a Cannigione, in località Riva Azzurra, proprio di fronte al mare. Per le macchine ce n’è per tutti i gusti, una vera festa dei motori: macchine da rally di ogni marca, potenza ed età. Ci sono le auto moderne, come la Ford Focus WRC di Claudio Addis in equipaggio con Carlo Pisano (Porto Cervo Racing Team), auto storiche e lussuose Gt. Non si può parlare di Costa Smeralda senza ricordare gli anni d’oro del “Costa”. Oggi, come allora, le macchine da rally sfrecciano in un paesaggio da favola, sugli sterrati polverosi, tra il granito della gallura e l’azzurro del mare. Piloti che emulano le imprese delle leggende che hanno reso mitico il Costa Smeralda dal 1978 fino ad oggi: Markku Alen, Michèle Mouton, Bernard Darniche, Miki Biasion, Juha Kankkunen, Henri Toivonen e Attilio Bettega, Dario Cerrato, Franco Cunico, fino ai più recenti Andrea Navarra, Paolo Andreucci e Piero Longhi. Ecco quindi le Porsche 911 degli anni 70 (una del Drake Racing Club guidata da Davide Catalano con Angelo Cioffi, l’altra del Sardegna Racing Team pilotata da Fabrizio Anecronti e navigata da Francesco Pirisi). Ecco la Lancia Fulvia (Pala Marco con Giulio Pes), l’Alfa Romeo Alfasud” (Ignazio Sechi con Luca Neri) e la piccola Autobianchi Abarth A112 di Nicolino Catgiu e Monni Giovanni.
Questo pomeriggio, alle 1500 le macchine cominceranno a scaldarsi in un sempre spettacolare shakedown fra le colline galluresi, massi di granito e vegetazione bassa. Dopodiché tutti sulla passerella di partenza a Cannigione per la cerimonia e la presentazione degli equipaggi. 172 fra piloti e navigatori al via, veterani ma anche giovanissimi, come il 18enne Ivan Isoni al debutto sull’asfalto (con Roberto Isoni su Peugeot 106 Rally) e il promettente Giuseppe Paderni (con Roberto Zambetti su Bmw M3 in categoria Gt).
“Sarà una prova veloce su un bel percorso, una vera competizione rallistica” assicura il direttore di gara Mauro Zambelli “ci sarà da divertirsi, anche per chi ha una macchina meno perfromante. il paesaggio è da favola, tipico di queste parti, un panorama che ti leva il fiato. Il tracciato sale nella prima parte costante fino a Catala, poi continua in un falsopiano”. La prova speciale sarà di 10,85 km, da ripetersi in quattro passaggi, la lunghezza totale del percorso sarà di ben 319 km, una vera prova di resistenza per motori e piloti. Il via sarà da Arzachena alle 0900, l’arrivo pervisto è per le 18.00.Nata un anno fa da un’idea di Carmelo Mereu, Angelo Campedelli e Pierluigi Storai, la “scommessa” dell’International Rally Series è ormai una realtà consolidata, che cresce di appuntamento in appuntamento, con sempre più iscritti. Le location delle gare sono “da cartolina” (dalla Romagna alla Costa Smeralda, Toscana e Emilia Romagna, dalle colline bergamasche all’appenino bolognese). Il regolamento è fuori dall’ordinario: senza scarti e in formula “super rally”, con possibilità di riammissione. E’ prevista l’iscrizione di macchine da competizione di ogni categoria (auto Gt, da rally, storiche e moderne). Il Rally Costa Smeralda dell’International Rally Series, offrirà l’occasione per sperimentare una diretta con immagini e notizie dal percorso, dalla direzione di gara e dalla sala stampa sui siti web dell’IRS. Passaggi, commenti, notizie in diretta con lapartecipazione di storici esponenti del mondo del motorismo e del rallismo come il noto commentatore e già voce storica della formula Uno Ezio Zermiani, che segue con passione il campionato IRS. I tempi di gara in tempo reale, con rilevamento a fine e metà prova. Tutto per dare a chi ci segue da casa la sensazione di essere al parco assistenza.

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Al via oggi a Porto Cervo la Sardinia Cup – ISAF Offshore Team World Championship in Costa Smeralda

Al via oggi a Porto Cervo la Sardinia Cup – ISAF Offshore Team World Championship, il campionato mondiale ISAF a squadre organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda che consiste in una competizione tra nazioni. L’evento biennale si svolge a Porto Cervo sin dal 1978 ma quest’anno per la prima volta viene sponsorizzato da Audi, che in questo modo conferma l’impegno con le classi veliche più competitive e la stretta collaborazione con lo YCCS. Da oggi fino al 3 luglio gli 8 team iscritti alla manifestazione si sfideranno sul campo di regata a bordo di due monotipo Melges 32 e Farr 40.

Sette le nazioni in gara, Germania, Inghilterra, Italia con due team (Italy e Italy 2), Malta, Monaco, Stati Uniti e Svizzera. E tante sono le bandiere che da oggi sventolano sulla terrazza dello Yacht Club Costa Smeralda per ricordare a tutti che domani i 7 paesi schiereranno in acqua alcuni tra gli equipaggi più temibili di ciascuna classe. Una tra le squadre da battere è quella italiana che scende in acqua con il Farr 40 Nerone e il Melges 32 Fantasticaaa di Lanfranco Cirillo. Nerone di Massimo Mezzaroma è infatti campione in carica per la classe, nonché reduce dalla vittoria dell’European Farr 40 Circuit appena concluso a Porto Cervo, ma è certo che la squadra USA farà di tutto per confermare le abilità tecniche di Barking Mad e Bliksem, entrambi vincitori a Porto Cervo del mondiale 2009 per le rispettive classi. Italy dovrà inoltre vedersela con la squadra di connazionali di Italy 2, che corre a bordo del Farr 40 Joe Fly di Giovanni Maspero e del Melges 32 B Lin Sailing.com, vincitore dell’Audi Invitational 2010.
A rendere ancora più entusiasmante la sfida, che si svolgerà su percorsi a bastone e in una regata costiera, la presenza di alcuni tra i migliori velisti al mondo come gli italiani Vasco Vascotto, Francesco Bruni, Pietro D’Alì, Flavio Favini e Lorenzo Bressani. Tra gli stranieri in gara anche l’australiano Nathan Wilmot, oro olimpico nella classe 470 nel 2008.

Accanto al programma sportivo un ricco calendario di eventi sociali terrà impegnati i partecipanti per tutta la settimina, tra cui il welcome cocktail di oggi e la cena per armatori ed equipaggi che si terrà venerdì 2 luglio presso la Clubhouse dello YCCS. L’evento si chiuderà sabato 3 luglio in Piazza Azzurra con la consegna del Sardinia Cup Challenge Trophy.
La manifestazione ha preso il via ufficialmente oggi con le prime misurazione sulle barche e le pese degli equipaggi ma la prima regata sarà per domani alle 12.00. Previsti venti da nord nord-ovest intorno ai 10 nodi.

Elenco iscritti
Nazione: Melges 32 – Armatore, Farr 40 – Armatore
Germany: Teasing Machine - Jean Francoise Cruette, Struntje Light – Wolfgang Shaefer
Italy: Fantasticaaa – Lanfranco Cirillo, Nerone – Massimo Mezzaroma
Italy 2: B-Lin Sailing – Luca Lalli, Joe Fly – Giovanni Maspero
Malta: Rush Diletta – Mauro Moccheggiani, Enfant Terrible – Alberto Rossi
Monaco: Fratelli Giacomelli Audi Team – Action Team A.D.P./Guido Miani, Plenty – Alex Roepers
Switzerland: I Nova – Carlo Pesenti, Vanitas Cube – Martin Strobel
United Kingdom: Ngoni – Mark Lamy, Mangusta Risk – Andrea Canavesio
USA: Bliksem – Pieter Taselaar, Barking Mad – Jim Richardson


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Audi Invitational Melges 32 e Farr 40 European Circuit a Porto Cervo

Audi Invitational Melges 32. La regata di oggi rappresenta la penultima tappa dell’Audi Melges 32 Sailing Series 2010 e vedrà scendere in acqua una flotta composta da 16 imbarcazioni, in rappresentanza di 6 nazioni, di cui ben 10 italiane. A partire dalle 12.00 le velocissime nove metri si sfideranno sul campo di regata di Porto Cervo lungo i percorsi a bastone per un massimo di tre prove al giorno. Tra gli scafi iscritti alla competizione anche alcuni veterani della classe, come Calvi Network di Carlo Alberini, e diversi protagonisti dell’Audi Sailing Series di quest’anno tra cui le italiane Fantasticaaa e B Lin Sailing.com, rispettivamente prima e seconda nella classifica overall della serie dopo due tappe. In una delle prove di sabato, il cui risultato non sarà conteggiato ai fini della classifica della serie, ciascun equipaggio ospiterà a bordo un personaggio dello sport o dello spettacolo, che collaborerà per la corsa al Trofeo Audi Inviational. Accanto al calendario sportivo l’evento prevede un ricco programma sociale per i partecipanti che, oltre al consueto refreshment in Piazza Azzurra al termine di ogni regata, include il welcome cocktail di stasera e l’Audi Invitational Dinner di domani. La premiazione finale è invece fissata per domenica alle 18.00.

Farr 40 European Circuit. Non è occasionale la scelta di disputare a Porto Cervo questa tappa del circuito europeo per la classe. Dopo due europei e due mondiali i Farr 40 sono infatti di casa agli eventi velici dello YCCS, così come alcuni tra i velisti di fama mondiale che prenderanno parte alla competizione tra cui Pietro D’Alì, a bordo di Enfant Terribile, Francesco Bruni su Joe Fly e Vasco Vascotto su Nerone. I 10 equipaggi in gara si sfideranno tra le boe a partire da domani, in contemporanea con la regata dei Melges 32, per un weekend all’insegna di quello spirito agonistico che rende la classe dei 40 piedi una fra le più competitive in circolazione. Domenica 27 la premiazione in Piazza Azzurra dei primi tre classificati.


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Festival internazionale Time in Jazz - Aggiornamenti al programma del festival Time in Jazz

Alcune variazioni nel cartellone del prossimo Time in Jazz, il festival diretto da Paolo Fresu, che dal 10 al 16 agosto celebra la sua edizione numero ventitré a Berchidda (provincia di Olbia-Tempio) e in altri centri vicini del nord Sardegna. La novità più significativa riguarda il consueto concerto dedicato a Fabrizio De André all’Agnata, lo stazzo vicino a Tempio Pausania che il cantautore genovese elesse a "buen retiro" (e che oggi è un rinomato agriturismo).



Definiti data e programma: il 14 agosto, alle 18, sarà Teresa De Sio la protagonista di questo appuntamento, fra i più attesi del festival, che si rinnova per il sesto anno consecutivo grazie alla collaborazione della Fondazione De André. La cantante napoletana - con Egidio Marchitelli alla chitarra acustica, Her al violino e Upapadia alle percussioni - proporrà un repertorio di brani propri ma anche quattro o cinque canzoni dell'indimenticabile Faber. Cambio di location per il concerto di Mario Brunello, atteso l'11 sera nella Basilica di Sant'Antioco di Bisarcio, nelle campagne di Ozieri: il solo del violoncellista veneto trasloca a Berchidda, nei ritrovati spazi dell’ex-caseificio “La Berchiddese”, una struttura industriale dismessa ma in via di recupero e riconversione per attività culturali. Invariato l'orario di inizio, alle 21. Stessa cornice, la sera del 16 agosto (sempre alle 21) per “Marea – La vita in ogni respiro”, lo spettacolo con gli attori Giancarlo Biffi e Pierpaolo Piludu della compagnia cagliaritana Cada Die Teatro e con il musicista Tommaso Novi, inizialmente previsto il 12 pomeriggio a Monti, nella Cantina Sociale del Vermentino. Novità anche per l'esibizione solistica di Ralph Towner, in programma il 14 a Calangianus: il chitarrista americano sarà invece di scena giovedì 12 alle 18 nel Parco Eolico di Tula. Cambio di orario, infine, per il duo della cantante Cristina Zavalloni e del pianista Andrea Rebaudengo: dal pomeriggio, si anticipa al mattino di sabato 14, alle 11, sempre nella Chiesa di Santa Croce a Ittireddu. Intanto va avanti la prevendita di biglietti e abbonamenti attraverso il circuito Vivaticket: si possono acquistare online all'indirizzo http://www.vivaticket.it/, oppure nei punti vendita autorizzati (per l'elenco completo: www.vivaticket.it/ricercaPunti.php), o chiamando il call center al numero 899.666.805.Per maggiori informazioni e aggiornamenti si consiglia di telefonare al numero 079 70 30 07 e di consultare il sito del festival all’indirizzo http://www.timeinjazz.it/.


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Vola in Sardegna con Air Dolomiti: Da Trieste, Rimini e Perugia per Olbia Costa Smeralda

Air Dolomiti, Compagnia regionale italiana del Gruppo Lufthansa e membro di Lufthansa Regional, ha dato il via all’attività sulla Sardegna: per tutta l’estate la Compagnia offre collegamenti su Olbia dagli aeroporti di Perugia, Rimini e Trieste.
I voli sono operati il sabato con l’ATR 42-500 da 46 posti.




Nel dettaglio frequenze e orari:

Perugia – Olbia ……6. 08:30 – 09:40
Olbia – Perugia ……6. 19:30 – 20:40

Olbia - Rimini ……6. 10:25 – 11:50
Rimini - Olbia ……6. 12:25 – 13:50

Trieste – Olbia .……6. 17:00 – 18:45
Olbia – Trieste .……6. 14:35 – 16:20


Sul sito internet http://www.airdolomiti.it/ sono ancora disponibili promozioni per volare in Sardegna, in particolare per la tratta Trieste-Olbia ci sono diverse opportunità. Affrettatevi dunque e pianificate il vostro viaggio, sul portale troverete l’offerta più indicata per voi.

Per i passeggeri in partenza dallo scalo di Ronchi dei Legionari l’aeroporto riserva una speciale tariffa di soli € 20 per il parcheggio settimanale dell’auto.
Per poter usufruire dell’offerta è necessario lasciare la propria vettura al parcheggio numero 1 e rivolgersi al check-in del volo che rilascerà un voucher da presentare al momento del ritiro dell’auto.

Grazie ai voli di Air Dolomiti i passeggeri potranno programmare il proprio soggiorno in una delle località più esclusive della Sardegna: Olbia infatti è meta ambita da numerosi turisti che trascorrono sulle spiagge della Costa Smeralda le vacanze estive.
Per informazioni e prenotazioni: http://www.airdolomiti.it/, oppure Call Center al numero 045 2886140

Proposte per la Sardegna, Estate 2010:

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LOUIS VUITTON TROPHY 2010 - LA MADDALENA - DOMANI IL VIA DEL LOUIS VUITTON TROPHY

Si sono conclusi ieri gli allenamenti ufficiali dei dieci team iscritti al Louis Vuitton Trophy che si svolgerà a La Maddalena, in Sardegna, da domani sabato 22 maggio fino al 6 giugno. Per il team Azzurra dello Yacht Club Costa Smeralda, la giornata odierna è stata tranquilla e l’equipaggio ha potuto godersi qualche ora di riposo prima dell’inizio dell’ambizioso programma di regate. A poche ore dallo skipper briefing dell’evento, Francesco Bruni, skipper e timoniere di Azzurra, ha dichiarato: “Abbiamo avuto tre giornate a disposizione per gli allenamenti, che sono stati molto proficui e caratterizzati da condizioni di vento varie, inclusi forti temporali che ci hanno preso in pieno! Abbiamo notato che tutti i team hanno affrontato questo training con molta grinta, spingendo al massimo e dimostrando grande competitività. Lo scenario di La Maddalena, come prevedibile, è davvero stupendo. L’umore del team Azzurra è ottimo, siamo convinti di essere ben preparati e siamo impazienti di iniziare a regatare. I ragazzi sono carichi, il gruppo è compatto e c’è l’adrenalina giusta per partire.”
Nel frattempo, all’Arsenale di La Maddalena fervono gli ultimi preparativi in vista della cerimonia ufficiale di apertura di questa sera: inizio alle 18.45 con sparo di cannone, seguito da alzabandiera con gli allievi della scuola sottufficiali della Marina Militare di La Maddalena, accompagnati dai rappresentanti dei dieci team. Seguirà la conferenza stampa con tutti gli skipper - un parterre straordinario che include i più forti ed esperti timonieri al mondo: Francesco Bruni di Azzurra, l’inglese Ben Ainslie (Team Origin, GBR), l’americano Ed Baird (Luna Rossa, ITA), il neozelandese Dean Barker (Emirates Team New Zealand, NZL), l’altro neozelandese Gavin Brady (Mascalzone Latino, ITA), l’americano Paul Cayard (Artemis, SWE), il polacco Karol Jablonski (Synergy, RUS), il francese Bertrand Pace (Aleph, FRA), il tedesco Jochen Schumann (All4One, GER/FRA) e l’australiano James Spithill (BMW Oracle Racing, USA). Durante la conferenza stampa di stasera sarà anche effettuato il sorteggio in base al quale saranno definiti gli abbinamenti per i match del round robin.
Nelle regate di La Maddalena saranno utilizzate le quattro barche di Classe Coppa America fornite dall’organizzazione: ITA 90, ITA 99, USA 87 e USA 98. Il primo segnale di avviso del primo match di domattina è previsto alle 10.00 ora locale. Il formato di regata prevede un round robin iniziale in cui ogni team sfiderà tutti gli altri una volta (per un totale di 45 match solo in questa prima fase della competizione). Gli otto team meglio piazzati avanzeranno alla fase successiva, in cui gli equipaggi meglio classificati sfideranno quelli con il piazzamento peggiore; i team vincenti avanzeranno alle semifinali e poi alle finali. Il Principal Race Officer Peter “Luigi” Reggio, figura istituzionale allo YCCS con il quale collabora da anni, spera di poter completare il round robin nel giro di una settimana, per passare poi alle fasi eliminatorie nella seconda settimana.
Stando alle previsioni meteorologiche, domani i team dovrebbero avere condizioni di regata ideali, con vento da NW di 9-14 nodi, sole e temperature intorno a 23 gradi centigradi.

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Monumenti Aperti 2010 in tutta la Sardegna

Sabato 8 e domenica 9 maggio prende il via l’edizione 2010 di Monumenti Aperti. La manifestazione, sarà come sempre inaugurata a Cagliari, che quest’anno condividerà le date con Capoterra, Sassari e Settimo San Pietro.
Nata nel capoluogo sardo nel 1997 dall’iniziativa delle Associazioni Culturali Ipogeo e Imago Mundi e del Comune di Cagliari, Monumenti Aperti dal 2000, per volontà del Comitato Scientifico e dell’Assessorato Regionale del Turismo, ha assunto dimensione regionale.
Sono stati circa 250.000 i visitatori che, nelle edizioni 2008 e 2009, guidati da oltre 6000 volontari, hanno affollato ben 450 monumenti aperti in 55 comuni: numeri che segnalano l’affermazione di una manifestazione che continua ogni anno a espandersi sul territorio regionale.
Una presenza capillare se si pensa che su otto province sarde sono sei quelle interessate dall’iniziativa: Cagliari, Medio Campidano, Oristano, Carbonia – Iglesias, Olbia - Tempio e Sassari.
Chiese, siti archeologici, beni storico-artistici, ma anche percorsi naturalistici e tematici costituiranno le attrazioni di questa edizione di Monumenti Aperti che si concluderà a Ottobre, estendendo così la tradizionale stagione turistica e valorizzando risorse ancora poco conosciute.
La manifestazione è infatti un’occasione di riscoperta del territorio e delle proprie radici e un’opportunità di crescita e sviluppo turistico.
Per arricchire ulteriormente l’offerta formativa e culturale propria della manifestazione, quest’anno, per la prima volta, si è tenuto su base regionale il ciclo di conferenze Le identità locali – città e paesi si raccontano, che ha interessato oltre Cagliari anche 5 comuni nel resto dell’Isola: Carbonia, Sassari, Alghero, Oristano e Settimo San Pietro, per un totale di 18 conferenze.

L’ADESIONE DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Per il quinto anno consecutivo la manifestazione ha ottenuto l’Adesione concessa dal Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano. Il riconoscimento era stato attribuito per la prima volta nel 2006 dal Presidente Carlo Azeglio Ciampi. Con una lettera inviata al Comitato scientifico regionale di Monumenti Aperti il Presidente Napolitano, anche quest’anno, ha formulato “fervidi auguri per il successo dell’iniziativa” destinandole, quale suo premio di rappresentanza, una medaglia celebrativa della quattordicesima edizione.


L’ EDIZIONE 2010
Se nel 2000 erano 4 le amministrazioni aderenti alla manifestazione, in questa edizione 2010 sono ben 46 i comuni, dal nord al sud dell’Isola, che vi partecipano distribuiti in 11 fine settimana fino al 30 e 31 ottobre. Almeno 6000 i volontari che apriranno oltre 400 tra monumenti e siti archeologici e naturalistici.
Sono 3 i comuni che partecipano per la prima volta a Monumenti Aperti: Gonnesa, Olbia e Bosa.

Alla manifestazione prendono parte 25 comuni della Provincia di Cagliari: Cagliari, Capoterra, Dolianova, Escolca, Gesico, Gergei, Guamaggiore, Guasila, Mandas, Monastir, Monserrato, Nuraminis, Ortacesus, Pimentel, Quartu Sant’Elena, Samatzai, San Sperate, Senorbì, Serri, Settimo San Pietro, Sinnai, Suelli, Teulada, Ussana e Villasor; aderiscono 6 comuni della Provincia Carbonia Iglesias: Carbonia, Carloforte, Iglesias, Gonnesa, San Giovanni Suergiu e Sant’Antioco e 6 della Provincia Olbia Tempio: Aggius, Calangianus, Luogosanto, Luras, Olbia e Tempio Pausania; sono 5 quelli del Medio Campidano: Arbus, Sardara, Sanluri, Villanovafranca e Villacidro; e infine 2 i comuni della Provincia di Oristano (Oristano e Bosa) e 2 di quella di Sassari (Sassari e Alghero).

Il programma dettagliato di tutte le iniziative legate a Monumenti aperti è disponibile all’interno delle guide. Il programma potrebbe subire variazioni. Informazioni aggiornate nel sito http://www.monumentiaperti.com/

Destinazioni predilette in Sardegna: Abbasanta, Alghero, Arzachena, Badesi, Baia Sardinia, Barisardo, Bosa, Cabras, Cagliari, Cala Gonone, Calasetta, Cannigione, Chia, Costa Corallina, Costa Paradiso, Costa Rei, Costa Smeralda, Costa Verde, Olbia, Oliena, Orosei, Orroli, Pula, Santa Margherita di Pula, San Gregorio, San Pantaleo, San Teodoro, Santa Maria Navarrese, Santa Teresa di Gallura, Sassari, Tortolì / Arbatax, Villasimius

Air Dolomiti torna in Sardegna: straordinarie tariffe per raggiungere l’isola

Air Dolomiti, Compagnia regionale italiana del Gruppo Lufthansa e membro di Lufthansa Regional ritorna ad operare sulla Sardegna nel time table estivo.
A partire dal 12 giugno e per tutta l’estate, riprende l’attività verso la rinomata isola con due collegamenti: il Perugia-Olbia e il Trieste-Olbia.

La nota località sarda, polo turistico strategico, è così raggiungibile da due importanti bacini: quello storico del nord-est e quello umbro, più recente ed entrato nel network della Compagnia lo scorso anno.
Per raggiungere la Sardegna la Compagnia propone un’interessante tariffa a partire da 79 €, solo andata, tutto incluso. Le tariffe si intendono valide a persona, salvo disponibilità e sono soggette a restrizioni.
I nuovi voli vanno a potenziare ulteriormente l’operativo Summer di Air Dolomiti che conferma l’attività da Rimini per Monaco di Baviera e Vienna, da Perugia verso lo scalo varesino e da quest’ultimo per la città di Dresda.
In occasione del volo Trieste-Olbia l’aeroporto di Ronchi dei Legionari riserva ai passeggeri una speciale tariffa di soli € 20 per il parcheggio settimanale dell’auto. Per poter usufruire dell’offerta è necessario lasciare la propria vettura al parcheggio numero 1 e rivolgersi al check-in del volo che rilascerà un voucher da presentare al momento del ritiro dell’auto.

Grazie all’offerta di Air Dolomiti i passeggeri potranno pianificare le proprie vacanze estive in una delle isole più belle del Mediterraneo.
Per informazioni e prenotazioni: http://www.airdolomiti.it/, oppure Call Center al numero 045 2886140.

OpenSky Team: rotta sul Mediterraneo! Da maggio, il nuovo vettore collegherà Orio al Serio ad Olbia

Nuovo collegamento Milano/Bergamo Orio al Serio con Olbia Costa Smeralda: Dall’esperienza OpenSky nasce OpenSky Team, la nuova compagnia aerea che avrà come partner strategici Ocean Sky Aviation (www.oceansky.com) e Strategic Airlines (www.flystrategic.com). Nei mesi estivi, la nuova compagnia collegherà lo scalo bergamasco con il Nordest della Sardegna. Nella prima fase di lancio, l’Airbus 320 sarà posizionato all’areoporto di Milano Orio al Serio,da dove, a partire dal 13 maggio 2010, volerà verso le pricipali destinazioni leisure del Mediterraneo: Lampedusa, Palermo, Olbia, isole greche e Baleari.
Qualità, standard elevati, sicurezza e massimo comfort caratterizzeranno i voli dell’A320 che, in un’ottica di personalizzazione dei servizi, opererà con la distintiva livrea OpenSky Team e avrà personale di cabina italiano. Rossano de Luca, CEO di OpenSky Team sottolinea: “La gestione diretta della capacità ci permetterà di offrire un servizio flessibile e qualità, che sono certo soddisferà completamente le esigenze dei passeggeri. Una nuova sfida che intraprendiamo con entusiasmo, forti del supporto di solidi partner e di un know how maturato nel tempo”.

easeyJet introduce self check-in del bagaglio anche sui voli per la Sardegna

Nuovo passo verso l’automatizzazione dei servizi di check-in aeroportuali di easyJet.
Il vettore inglese ha infatti inserito in 95 su 113 aeroporti serviti dalla compagnia (compresi quelli sardi di Olbia e Cagliari) il servizio di self check-in del bagaglio.
La novità si affiancherà ai banchi accettazione tradizionali, che resteranno operativi in tutti gli aeroporti easyJet, anche in quelli della Sardegna.

2^ RONDE COSTA SMERALDA 2009, ATTESI MOLTI EQUIPAGGI AL VIA

Il 4 e 5 Dicembre si sfideranno sulle strade della Maddalena i protagonisti della 2^ Ronde Costa Smeralda, settima ed ultima prova dell’ IRS - INTERNATIONAL RALLY RONDE SERIES 2009 – La Sardegna attende i piloti per un fine settimana di sport e spettacolo.

La novità assoluta di questa seconda edizione della Ronde Costa Smeralda è che il percorso di gara si svilupperà interamente all’interno dell’Isola della Maddalena.
Un tracciato fortemente voluto dal Comune della Maddalena che, grazie all'interessamento dell'Assessore al Turismo Gian Vincenzo Belli, ha portato alla decisione di utilizzare un percorso di gara completamente nuovo ed affascinante interamente su asfalto con un tracciato complessivo di km. 80,46 con un’unica prova speciale di km 11,60 da ripetere quattro volte.


La 2^Ronde Costa Smeralda è l'ultima prova delle sette previste dall'IRS - INTERNATIONAL RALLY RONDE SERIES 2009 e, dalle prime indiscrezioni, saranno numerose le adesioni di piloti di fama con vetture di assoluto prestigio che già hanno preso parte alle prime gare della serie.

L’INTERNATIONAL RALLY RONDE SERIES 2009 è il neonato campionato che prevede la disputa di sette Ronde in altrettante location di prestigio.
Ad oggi sono state corse sei delle sette prove in programma e la partecipazione è stata numerosa e di alto livello.
Anche la Sardegna e la Ronde Costa Smeralda si attendono una partecipazione di un alto numero di equipaggi che porteranno al seguito squadre, team, tifosi ed amici che non si perderanno l’occasione per trascorrere alcuni giorni nell’affascinante location della Maddalena. Un appuntamento unico per ammirare le bellezze dell’isola anche in inverno. Un’opportunità offerta agli appassionati e ai piloti di trascorrere alcuni giorni in Sardegna anche fuori stagione.

Fino ad oggi sono state disputate sei delle sette prove previste e tutte hanno avuto un ottimo riscontro di partecipanti, pubblico ed interesse mediatico con grande interesse da parte di televisioni nazionali e testate giornalistiche importanti.

La serie IRS ha un regolamento proprio con alcune peculiarità che la diversificano dalla classica Ronde . In primis la possibilità di vedere impegnate nella stessa manifestazione vetture moderne, storiche e le affascinanti GT . I quattro i passaggi sull’unica prova sono tutti validi per la classifica ed inoltre è prevista la riammissione dei concorrenti fermatisi durante una delle prove per noie meccaniche e/o uscite di strada. Tutto questo per agevolare lo spettacolo e non penalizzare un concorrente fermato da un banale problema meccanico fin da subito.
Grazie allo sponsor Pirelli anche il montepremi è di tutto rispetto ed ha convinto molti Top Driver a partecipare alle sette gare della serie .

Quale miglior occasione per godersi, anche nell’ultimo mese dell’anno, le affascinanti bellezze della Sardegna ed in particolare della Maddalena, la maggiore isola dell’arcipelago.
La Maddalena è facilmente raggiungibile in traghetto, partendo da Palau. Durante i venti minuti di navigazione si gode di un panorama impareggiabile, sia verso la Sardegna, sia verso l'isoletta di Santo Stefano, su cui svetta il Forte San Giorgio posto a difesa dell'arcipelago da oltre due secoli. Poco più oltre, l'attenzione è catturata dal paesaggio costiero de La Maddalena, con le sue casupole che emergono dal granito, il suggestivo porto turistico e peschereccio di Cala Gavetta (uno dei luoghi di maggior pregio ambientale) e il forte Guardia Vecchia che domina sul centro abitato e sul braccio di mare che lo fronteggia. La cittadina (fra le più belle della Sardegna) è il cuore pulsante dell'arcipelago, con un centro storico costellato di vicoli pittoreschi, che sembrano dipanarsi a partire dalla animatissima piazza Garibaldi. La bellezza delle coste e le peculiarità della flora, caratterizzano il singolare contrasto fra il paesaggio verde e pianeggiante della costa occidentale e quello aspro, accidentato e selvaggio di levante. Boschi di lecci, pini, ginepri, macchie di mirto e corbezzolo attendono i protagonisti di un week end motoristico di grande interesse.

Il quartier generale della manifestazione con segreteria, sala stampa e direzione gara sarà allestito a La Maddalena nel pieno centro del Comune in Piazza Umberto I. Le verifiche ante gara, previste per Venerdi 4 Dicembre saranno effettuate nel Piazzale Comando dove, il giorno successivo, sarà allestito il parco assistenza, l’area riordino e l’area refuelling .
Due giorni di gara dove potranno dare spettacolo sia vetture moderne (comprese le World Rally Car) che autostoriche; categoria che ricomprenderà vetture ex-rally in assetto da competizione che hanno corso nel periodo compreso tra il 1966 ed il 1986, regolarmente targate, immatricolate ed assicurate (con estensione, a discrezione dell’organizzatore, a particolari modelli di interesse storico-sportivo nelle originali configurazioni da competizione costruite entro il 1992).
Ancora una volta a supportare l'impegno della Great Events Sardinia saranno in prima fila le istituzioni con l’Assessorato Regionale al Turismo a far da capofila. L'assessore al Turismo della Regione Sardegna Sebastiano Sannitu crede molto nell'opportunità offerta dall'evento per portare, ancora una volta, in Sardegna molti appassionati e addetti ai lavori anche nell'ultimo mese dell'anno ed allungare la stagione turistica.
Appuntamento per tutti in Sardegna nel primo week end di dicembre per poter godere dei colori e dei profumi unici dell’inverno sardo.

Air Berlin: da domani si prenota anche la Sardegna con le tariffe “Benvenuto”

Il 06 ed il 07 ottobre 2009 la seconda compagnia aerea tedesca offre biglietti scontatissimi per volare sulle nuove rotte tra Italia, Sardegna e Germania con tariffe a partire da soli euro 29 per tratta tutto incluso. Le tariffe promozionalli saranno disponili anche da numerose città tedesche verso Egitto, Grecia, Marocco, Portogallo e Tunisia, a partire da euro 49 per tratta tutto incluso.>

Con le tariffe “Benvenuto” si potrà volare nei mesi di Novembre 2009 fino a Marzo 2010 dagli aeroporti di Bari, Brindisi, Cagliari, Catania, Napoli, Olbia, Palermo e Venezia in Germania. Ad esempio per visitare Düsseldorf, Francoforte, Hannover, Colonia, Monaco e Stoccarda.

I voli possono essere acquistati il 06 ottobre 2009 ed il giorno successivo sul sito internet airberlin.com.

Air Berlin è la seconda compagnia aerea in Germania, quotata in borsa dal maggio 2006. L'anno scorso Air Berlin ha trasportato un totale di 28,6 milioni di passeggeri in tutto il mondo. La società conta più di 8.200 dipendenti. Nel solo 2008 Air Berlin ha ricevuto oltre 10 riconoscimenti per la qualità del servizio e per l’attenzione al cliente. Con un'età media di soli 4,6 anni, la flotta di Air Berlin è una delle più giovani in Europa. I suoi jet moderni garantiscono nel lungo termine, grazie all'efficienza nei consumi, una riduzione delle emissioni causate dal trasporto aereo.

Primo giorno di Audi Melges 32 World Championship a Porto Cervo. Vince Team 93.

Va a Team 93 la prima giornata dell’Audi Melges 32 World Championship in Sardegna (Costa Smeralda), il primo mondiale per la classe che ha preso il via oggi a Porto Cervo. Grazie all’esperienza tattica di Jonathan McKee, medaglia d’oro alle olimpiadi dell’ ‘84 e su Luna Rossa in Coppa America nel 2007, l’equipaggio di Claudio Recchi domina la classifica overall provvisoria con alle spalle Red, lo scafo che l’armatore inglese Joe Woods ha affidato alla tattica di David Lenz. Chiudono il podio provvisorio gli americani di Bliksem dell’armatore Pieter Taselaar, tattico Nathan Wilmot, oro olimpico nel 2008 nella classe 470.

Notoriamente adatte a regatare con un assetto stabile anche in condizioni di vento difficili, le 30 imbarcazioni non hanno avuto difficoltà ad affrontare le due prove a bastone stabilite dal Comitato di Regata dello YCCS. Sospinta da un vento proveniente da nord est intorno ai 12 - 13 nodi, e sotto la minaccia di un imminente temporale, la flotta delle monotipo ha affrontato il campo di regata di Porto Cervo con il consueto piglio agguerrito.


Partite per la prima prova poco dopo le 12.00 le velocissime 32 piedi hanno girato la prima boa di bolina con in testa Red, tallonato da Joe Fly di Giovanni Maspero, con alla tattica Francesco Bruni, a bordo di Luna Rossa in Coppa America nel 2007. Segue Bagua, lo scafo che l’armatore Andrea Cecchetti ha affidato alla grande esperienza tattica di Vasco Vascotto, fresco della vittoria di categoria nella Maxi Yacht Rolex Cup a bordo di Roma–Aniene, disputata a Porto Cervo la scorsa settimana. Al giro del primo cancello ancora Red e Joe Fly in testa, raggiunti questa volta da Team 93. Alla seconda bolina quest’ultima passa in seconda posizione dietro Red e con alle spalle il team di Bagua, che in prossimità del traguardo viene superata da Joe Fly. L’ordine di arrivo della prima prova è dunque il seguente: Red, Team 93 e Joe Fly.

Nel corso della seconda prova, gira la prima boa di bolina in testa alla flotta Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato (dirigente di Moby Lines), tattico Adrian Stead, uno dei tanti favoriti di questo mondiale. Alle sue spalle resiste Team 93, seguito ancora da Bagua. Durante l’andatura di poppa Team 93 tenta con successo il sorpasso su Mascalzone Latino, sulla cui scia subentrano gli americani di Bliksem. La seconda bolina vede ancora avanti Team 93, tallonato da Bliksem e Mascalzone Latino e le tre imbarcazioni tagliano il traguardo in quest’ordine.

Nel pomeriggio armatori ed equipaggi si sono ritrovati in Piazza Azzurra per il consueto refreshment organizzato dallo YCCS. Il mondiale proseguirà domani con la terza prova in programma per le 12.00 e proseguirà fino a domenica 27. Previsti per domani (giovedí) venti da nord ovest intorno ai 20 nodi.
Notizie dal mare e live tracking sono inoltre visibili sul live site http://www.melges32worldchampionship.com/

Foto: flotta, Team 93. Credits Carlo Borlenghi - B Plan

28° RALLY COSTA SMERALDA SARDEGNA: IL VIA CON SHAKEDOWN A TELTI E SUPERSPECIALE A OLBIA

I sessantaquattro equipaggi iscritti hanno iniziato le ricognizioni del percorso in attesa di sfidarsi, domani e sabato, sulle affascinanti prove speciali della Gallura.

Arzachena, Olbia, Porto Cervo, Sant’Antonio di Gallura e Telti, questi i nomi da segnare in agenda per seguire i tre giorni in cui in Gallura e in Costa Smeralda torneranno a rombare i motori delle macchine da rally per la 28esima edizione del Rally Costa Smeralda-Sardegna. Appuntamento irrinunciabile per chi vuole vedere l’essenza delle corse su strada. Saranno ancora una volta i magnifici sterrati della Gallura a fare da scenario alla gara, terzultima delle dieci del Campionato Italiano 2009. Due giorni di grandi sfide al cronometro su un percorso complessivo di 396,90 km. con 10 prove speciali pari a 128,71 km. e tre diverse prove da correre.
La dinamica macchina organizzativa della Rallye Costa Smeralda-Sardegna è ormai a pieno regime per proporre, come al solito, uno spettacolare evento di immagine e di grande sport. Dopo le verifiche tecniche e sportive -in programma domattina presso il Molo Brin di Olbia- . Il “nuovo salotto fronte mare della città”, grazie alle sue aree ampie e ospitali, accoglierà il Parco Assistenza - il centro operativo per le squadre impegnate in questa settima prova del Campionato Italiano Rally. I concorrenti si trasferiranno per lo Shakedown a Telti -Località Almiddina- dove sui tre chilometri messi a disposizione dall’organizzazione, a partire dalle 12,30 fino alle 18,00, potranno prendere confidenza con la vettura e le impegnative strade bianche galluresi.
Alle 20.15 è prevista la partenza da Piazza Risorgimento ad Arzachena dopo di che i concorrenti raggiungeranno Olbia per l’inizio delle ostilità sulla prima prova speciale.
Anche quest’anno Olbia sarà sotto i riflettori con la “Superspeciale” - Master Show CITTA’ DI OLBIA – ELDORADO TEX-MEX”. L’appuntamento per gli appassionati è nell’immediata periferia di Olbia , all’ingresso del porto industriale Cocciani -Cala Saccaia- zona di facile accesso dove è stato ricavato un percorso che permetterà di ammirare lo spettacolo, a pochi passi da casa.
Lo spettacolo puro del rally in una prova notturna piena di fascino. Su un tracciato su asfalto illuminato artificialmente di circa 2000 metri in circuito, i concorrenti affronteranno un percorso spettacolare, un mix di inversioni a centottanta gradi, “traversi” di antica memoria rallistica e brevi tratti di pura velocità. Il tutto tra ampi spazi destinati al pubblico da dove si potrà usufruire, in assoluta sicurezza, di un’ottima visibilità sulla maggior parte di percorso.
La partenza sarà data con intervalli di un minuto tra ogni concorrente per avere in pista, simultaneamente, più di una vettura. Il via della prima vettura è previsto alle ore 21,07. Il primo equipaggio ad entrare in pista sarà quello con il numero 30 sulla portiera , poi a seguire fino al n.1 , per concludere dal 31 all’ultimo concorrente iscritto.



Dopo il riposo notturno, sempre al Molo Brin, i piloti ripartiranno sabato mattina per affrontare i tre passaggi sulle prove di Brianatogghiu – Vino Taroni; di Arzachena – Vino Karagnanj ; di Olbia – Vino Siddaju. E raggiungere alle ore 19,27 il palco d’arrivo situato , come al solito, nell’affascinante piazzetta di Porto Cervo che ha salutato negli anni, le vittorie di affermati campioni del volante.

Il 28° Rally Costa Smeralda Sardegna accende i motori: 64 gli iscritti, in palio punti pesanti

L’ottava prova del tricolore si presenta al via con una classifica di Campionato molto corta e si prepara a dare spettacolo. Saranno punti pesanti quelli che assegnerà il Costa Smeralda Sardegna. Mercoledì sera la consegna dei “Road Book” presso il Centro Commerciale Terranova – Iperstanda con i protagonisti a disposizione degli appassionati dalle 17,00 con poster e gadget per tutti.
Toccherà al Rally Costa Smeralda assegnare la corona tricolore 2009. Difficile, anzi impossibile. Dimenticando un attimo le alchimie matematiche degli scarti e dei giochi algebrici, la classifica del campionato si presenta sugli sterrati galluresi più compatta ed avvincente che mai. Con altre due gare da disputare, infatti, anche un successo di Renato Travaglia (leader a quota 46 punti), non escluderebbe le possibilità di rimonta di Paolo Andreucci (44 punti) e Luca Rossetti (38). Questi tre piloti hanno tutti la possibilità di vincere il Campionato Italiano Rally e con possibilità molto simili. Il gioco degli scarti, appunto, favorisce Paolino Andreucci, assente come Luca Rossetti, per accordo fra le Case ufficiali al Ciocco ed al Mille Miglia di inizio stagione. E la regola del campionato 2009 stabilisce che un pilota deve scartare i due peggiori risultati della stagione. Quindi punteggio pieno sempre per Andreucci e Rossetti mentre la formichina Travaglia ha raccolto punti in tutte le sette gare fino ad oggi disputate. Ma queste sono chiacchiere da bar, che si possono fare solo a motori spenti, nella noia dell’attesa che il semaforo passi al verde e ci ributti in speciale. E così sarà venerdì della prossima settimana, con non solo Travaglia, Andreucci e Rossetti a caccia del primato, ma anche altri piloti, che sono fuori dai giochi del campionato, ma vogliono mostrare i muscoli sugli sterrati sardi. Primo fra tutti Piero Longhi, che sta vivendo una stagione di transizione con la Skoda Fabia S2000 ufficiale. Una vettura arrivata troppo tardi per permettere al novarese di lottare per il campionato italiano e troppo acerba sugli asfalti (chissà perché poi sia acerba solo quella di Longhi) per consentirgli di puntare al titolo. Ma sulla terra Piero Longhi e la Skoda hanno dimostrato di esserci. I successi conseguiti da Longhi nelle ultime stagioni sulle strade bianche lo pongono fra il ristretto novero dei migliori specialisti italiani, mentre la Fabia si è subito dimostrata a suo agio sia a San Marino ed ancor di più a San Crispino dove ha vinto, seppur con un pizzico di fortuna. Certo, fortuna, ma Longhi era attaccato ai paraurti dei duellanti che lo precedevano ed è stato pronto a cogliere il testimone per il successo. La prima gara su terra della stagione è andata alla Peugeot S2000 di Paolo Andreucci. Il pilota toscano ha dimostrato di saper andare forte su qualsiasi tipo di terreno ed essere l’unico pilota di riferimento della Casa del Leone gioca indubbiamente a suo favore. Ed il garfagnino, sanguigno come tutti i toscani, per di più di montagna, non è certo uomo da calcoli a tavolino. In Sardegna a lui preme un risultato solo: il successo perché vincere su questi sterrati, fra i più famosi del mondo, vale una stagione se non una carriera. La maggiore incognita è rappresentata da Renato Travaglia, che per mettere insieme una stagione al massimo livello, quale la sua esperienza ed il suo piede chiede, ha dovuto passare da un sedile all’altro gara dopo gara, guidando addirittura quattro modelli di auto differenti: Grande Punto Abarth, Mitsubishi Lancer EVO IX, Skoda Fabia e Peugeot 207 S2000. Insomma, un vero globe trotter del volante, che vuole assolutamente dimostrare che anche un pilota con budget limitato può puntare in alto. Purché abbia la classe del pilota trentino. Più fluida la classifica costruttori che vede al comando la Peugeot, grazie anche al bottino pieno ottenuto in Friuli con Travaglia ed Andreucci. I 22 punti che la Casa del Leone ha nei confronti dell’Abarth sembrano tanti (al massimo si possono ottenere 18 punti a rally), ma non assicurano la marca francese dal ritorno delle Scorpione. Assolutamente fuori gioco, anche matematicamente, tutte le altre case, che inseguono a distanza siderale. Infine una considerazione su questa edizione del Costa Smeralda. Per la prima volta, da lungo tempo, le Gruppo N 4x4 Turbo sono assolutamente fuori dai giochi, e dire che solo fino ad un anno fa lottavano per la vittoria. Assoluta.
Il Costa Smeralda Sardegna oltre ad essere valido per il Campionato Italiano Rally è pronto ad assegnare i punti pesanti anche per il Trofeo Rally Terra di cui è la quarta prova stagionale. Nelle tre prove fin qui disputate le prime due sono state vinte da PaoloAndreucci e la sua Peugeot 207 S2000 mentre l’ultima ha visto salire sul gradino più alto del podio il novarese Piero Longhi e la Skoda Fabia S2000 . Grazie ai risultati fin qui ottenuti il garfagnino guida la classifica provvisoria con sei punti di vantaggio sul pilota dell’Abarth Luca Rossetti che ha al suo attivo due secondi posti ed un terzo .
Due giorni di gara con un percorso complessivo di 396,90 km. con 10 prove speciali pari a 128,71 km. e tre diverse prove da correre, vedere, fotografare e filmare l’ideale per scrivere nuove ed esaltanti pagine di storia sportiva e per continuare la tradizione di una gara che ha fatto la storia della specialità. Una gara, il “Costa ‘09” che presenta alcune varianti rispetto alla scorsa edizione, novità rese necessarie per motivi logistici ed anche per renderla ancora più appassionante.

Classifiche Campionato Italiano Rally dopo sette delle dieci prove - Classifica Piloti1. Travaglia punti 46 ; 2 Andreucci (Peugeot) 44 ; 3. Rossetti (Abarth) 38: 4. Cavallini (Peugeot) – Michelini (Peugeot) 14 ; 5 Longhi (Skoda) 13 ;

Classifica Campionato Italiano Costruttori 1. Peugeot 102 punti ; 2. Abarth 80 ; 3 Mitsubishi 20 ; 4. Skoda 19; 5 Subaru 8

Classifica Trofeo Rally Terra dopo tre delle cinque prove 1 Andreucci (Peugeot) punti 28 ; 2. Rossetti (Abarth) 22; 3 Travaglia 12 ; Longhi (Skoda) 10 ; 5 Trentin (Peugeot) 9

28° RALLY COSTA SMERALDA SARDEGNA: TORNA LA PROVA SPETTACOLO.

La prima prova speciale sarà nel cuore di Olbia. Al porto industriale di Cala Saccaia si sfideranno i protagonisti del tricolore su un percorso di circa 2 chilometri. Nel 2004 fu un grande successo.

Come tradizione vuole, anche l'edizione numero 28° del Rally Costa Smeralda Sardegna, è pronta a regalare spettacolo e divertimento ai tanti appassionati che si assieperanno lungo il percorso e non solo. L’attenzione della Great Events Sardinia alla promozione del territorio è sempre stata elevatissima e, oltre alla ricerca delle prove speciali adatte ad una gara Top del Campionato Italiano Rally è sempre stato molto curato l’interesse a quel pubblico di appassionati che non può, per motivi diversi, spostarsi lungo il percorso. Quale miglior modo se non quello di portare lo spettacolo “a casa” deIla gente ?. Lo scorso anno fu un grande successo, dopo l’ormai consolidata cerimonia partenza dalla piazza della chiesa di Arzachena, il passaggio dei piloti e delle loro vetture a Olbia in Corso Umberto I.
Fu una bella occasione per portare nel cuore della città Il Rally Costa Smeralda ,l’opportunità per i cittadini olbiesi e per i numerosi turisti di ammirare le vetture nella bellissima cornice di Corso Umberto I. Una serata che ottenne grandi consensi sia da parte del pubblico che da parte dei piloti che furono ricevuti da una folla festante e molto accogliente.
Anche quest’anno Olbia avrà la sua serata di gala con la “Superspeciale” - Master Show CITTA’ DI OLBIA – ELDORADO TEX-MEX” che sarà la prova di apertura del “28° Rally Costa Smeralda Sardegna”
Lo spettacolo puro del rally in una prova notturna piena di fascino: ancora una volta approda al Rally Costa Smeralda l’adrenalina pura della “superspeciale”. Su un tracciato su asfalto illuminato artificialmente di circa 2000 metri in circuito i concorrenti affronteranno un percorso spettacolare, un mix di inversioni a centottanta gradi, “traversi” di antica memoria rallistica e brevi tratti di pura velocità. Il tutto tra ampi spazi destinati al pubblico da dove si potrà usufruire, in assoluta sicurezza, di un’ottima visibilità sulla maggior parte di percorso.
Nell’immediata periferia di Olbia, all’ingresso del porto industriale di Cala Saccaia, in una zona di facile accesso è stato ricavato questo percorso che permetterà di ammirare lo spettacolo , a pochi passi da casa.
La partenza sarà data con intervalli di un minuto tra ogni concorrente per avere in pista, simultaneamente, più di una vettura. Il via è previsto alle ore 21,30 di Venerdì 11 settembre 2009 .Un’occasione da non perdere per godersi una serata diversa ed ammirare i migliori attori della specialità impegnati nella prima prova speciale dell’ottava prova del Campionato Italiano Rally.

I principali appuntamenti del 28° Rally Costa Smeralda Sardegna

Iscrizioni

Apertura 12 agosto 2009 - Chiusura 4 settembre 2009

Shakedown

Località Almiddina - Telti (OT) 11 settembre 2009 12.30/18.00 Conferenza Stampa di Presentazione Conference Center Porto Cervo 11 settembre 2009 10.30 Partenza Rally Piazza Risorgimento - Arzachena (OT) 11 settembre 2009 20.15 Superspeciale “Città di Olbia – Eldorado Tex-Mex”Loc. Cala Saccaia – Olbia (OT) 11 settembre 2009 21.03 Uscita parco chiuso notturno Molo Brin – Olbia (OT) 12 settembre 2009 08.01 Arrivo finale prima vettura e premiazione Molo Vecchio – Porto Cervo (OT) 12 settembre 2009 19.27

Si chiude a Porto Cervo l’Invitational Smeralda 888

Niente di fatto per l’ultima giornata dell’Invitational Smeralda 888. Come già accaduto sabato, il forte vento di maestrale ha costretto il Comitato di Regata dello Yacht Club Costa Smeralda ad annullare le prove di oggi. La competizione si chiude pertanto con i risultati di venerdì 17, che hanno visto la supremazia di tre fra i numerosi team monegaschi iscritti alla gara. Domina la classifica overall Botta Dritta di Adalberto Miani, seguito da Vamos Mi Amor del Principe Carlo di Borbone. Terzo gradino del podio per Bear Essential dell’armatore Ian Isley.

La flotta delle dieci Smeralda è giunta a Porto Cervo per un evento che, dopo il successo del Vela & Golf e della Coppa Europa tenutesi a maggio, conferma i raduni delle Smeralda 888 quali amichevoli occasioni di incontro tra Club. Oltre alla consueta folta rappresentanza di team provenienti dallo Yacht Club de Monaco, la manifestazione ha richiamato sulle banchine della Marina anche team provenienti dallo Gstaad Yacht Club, dal britannico Royal Ocean Racing Club e dallo Yacht Club Lignano. A rappresentare i colori dello Yacht Club Costa Smeralda lo scafo Giada di Vittorio Codecasa, socio YCCS e Presidente della classe Swan 45.

Oggi si è svolta la cerimonia di premiazione presso la Clubhouse dello Yacht Club Costa Smeralda, che chiude di fatto la prima trance di regate per il 2009. Si riprende a settembre con due appuntamenti dedicati ai superyacht, la Perini Navi Cup e la Maxi Yacht Rolex Cup, e le regate riservate a due tra le classi più competitive in circolazione, Audi Melges 20 Sailing Series e l’atteso Audi Melges 32 World Championship.